從開采紅土鎳礦來冶煉再經(jīng)過熱軋、固溶、冷軋等一系列工序,誠德新材料的車間平均每15分鐘就生產(chǎn)出一卷20噸重的不銹鋼冷軋板卷。

不銹鋼它們的應(yīng)用范圍十分廣泛,普遍應(yīng)用在建筑工程、汽車配件、醫(yī)療器械、化工容器、道路橋梁、高鐵船舶及航空等高端生產(chǎn)領(lǐng)域。事實上，企業(yè)在上世紀九十年代，只是一家做普通不銹鋼民用建材的企業(yè)。

在市場競爭中只有夕陽的企業(yè),永遠沒有夕陽的行業(yè)。這家本土不銹鋼企業(yè)，十多年來持續(xù)在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)創(chuàng)新發(fā)力，已打造成擁有不銹鋼全流程作業(yè)線的龍頭企業(yè)。

另外，他們積極響應(yīng)粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略，布局廣西北海推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。比如投資25億元打造高端科技含量的現(xiàn)代化冷軋廠，引進世界頂尖五機架冷連軋機組，使綜合成本節(jié)省了三成多，但產(chǎn)量卻提升了十倍以上。現(xiàn)在又投入6億多元建設(shè)環(huán)保生產(chǎn)設(shè)備，通過深度處理后令不銹鋼工業(yè)生產(chǎn)的廢水實現(xiàn)飲用水的循壞利用標準，成為國內(nèi)首家真正做到零排放的不銹鋼企業(yè)

目前企業(yè)正在高明區(qū)建設(shè)年產(chǎn)150萬噸的高端環(huán)保不銹鋼冷軋項目也是優(yōu)化使用這套深度水處理零排放系統(tǒng)。

下一步企業(yè)還將積極響應(yīng)“一帶一路”倡議開拓東南亞市場謀求更大發(fā)展。